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中新經緯5月29日電 (王永樂)近期國際原油價格窄幅震蕩，給最新一輪國內成品油零售限價調整帶來了不確定性。
今日(5月29日)24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構觀點，本輪零售價壓線下調與擱淺概率并存。
“本計價周期內，國際原油價格整體呈現窄幅震蕩走勢。其中，期初受美國原油庫存下降、加沙局勢緊張等因素影響，國際油價一度連漲，市場出現看漲預期。但隨后，加沙局勢并未加劇，而美聯儲降息預期延遲等因素導致原油價格再度進入下跌通道。周期末，原油價格再次回漲。”卓創資訊成品油分析師孟鵬介紹稱，受此影響，本周期原油變化率持續處在負值范圍內震蕩。
據卓創資訊計算，截至5月27日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為-1.17%，預計汽、柴油零售限價下調50元/噸。
孟鵬分析稱，由于當前預測幅度正好處在國家規定的50元/噸的調整紅線，因此本輪成品油零售限價下調與擱淺概率并存，5月29日凌晨原油收盤將決定最終調整方向。
另據隆眾資訊測算，截至第9個工作日，本輪周期對應成品油下調幅度為55元/噸；金聯創測算顯示，截至第9個工作日，原油變化率為-0.81%，國內汽柴油應下調45元/噸。
中新經緯梳理發現，年內成品油價已經歷十輪調整，呈現“五漲三跌兩擱淺”。國內汽、柴油價格每噸較去年底分別提高570元、550元。若本輪油價下調，則將出現“三連跌”走勢；若不調整，則是時隔近兩個半月后再次擱淺。
根據“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調整時間為6月13日24時。
展望后市，金聯創認為，臨近月底，主營單位或根據自己銷售進度靈活調整報價，部分單位挺價心態較重，預計短期內國內汽柴油報價或窄幅波動為主。
隆眾資訊表示，石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)6月初繼續延期減產是大概率事件，且美國傳統燃油消費旺季已經開啟，供需兩端均有利好支撐。預計下一輪成品油調價上調概率較大。
